• Научи ви как да ремонтирате 10-те основни части на челюстната трошачка, които са склонни към повреди (3)
  • Научи ви как да ремонтирате 10-те основни части на челюстната трошачка, които са склонни към повреди (3)
  • Научи ви как да ремонтирате 10-те основни части на челюстната трошачка, които са склонни към повреди (3)

Научи ви как да ремонтирате 10-те основни части на челюстната трошачка, които са склонни към повреди (3)

5. Смяна и смазване на вътрешните и външните лагери на подвижната челюст

По време на експлоатацията начелюстна трошачка, се чу пронизителен шум и челюстната трошачка заседна за кратък период от време и маховикът вече не се въртеше.Разглобете маховика и отворете защитния капак.Установено е, че външната лагерна клетка на подвижната челюст е повредена, а вътрешните търкалящи се топки са разпръснати и повредени.Следподвижна челюсте бил спуснат, установено е, че вътрешният лагер също е частично повреден.

Първо се заемете с лагера на подвижната челюст: сварете лагера на стандартните резервни части за 2 часа и използвайте медния прът с подложката на ковашкия чук, за да ударите последователно, за да заклините лагера в първоначалното му положение.След това се повдига цялата подвижна челюст.За външния лагер главният вал може да се повдигне от самостоятелно изработения крик за подложка от стоманена тръба, а лагерът може да се повдигне върху вала с малък кран и след това да се забие в определеното положение според стъпките.След това повдигнете маховика, монтирайте клиновия ремък и стартирайте машината след отстраняване на грешки.Смазката, използвана в челюстната трошачка, трябва да се определи според мястото на употреба и температурните условия.Обикновено се използват греси на калциева, натриева и калциево-натриева основа.Смазката, добавена в корпуса на лагера, е около 50% от неговия обем и се подменя на всеки 3 до 6 месеца.Трябва да се използва чист бензин или керосин за почистване на каналите на ролковите лагери при смяна на маслото.

7 (2)

6. превключваща плочазамяна

В производствения процес скобите често са подложени на пукнатини и дори пукнатини поради големи сили и освен това ще има напречни дефекти, които трябва да бъдат заменени навреме.Когато сменяте, първо извадете 2 до 3 парчета стоманени плочи, които се използват за регулиране на размера на глухия отвор, натиснете крика напред, за да предотвратите падане на подвижната челюст, закачете долната част на подвижната челюст с телено въже и свържете горната част с 5 тона обърната верига към машината Опънете рамката и разхлабете болтовете на регулиращия прът.По това време стоманени свредла могат да се използват от двете страни едновременно, а скобите за отпадъци могат бавно да се извадят с кран и след това новите скоби могат да бъдат монтирани и закрепени навсякъде за употреба.


Време на публикуване: 3 септември 2021 г